特斯拉FSD向外扩张的节奏似乎变得更快了。
这一年，特斯拉FSD入华、V14版本向北美等地区用户大面积推送，有监管版本还在德国、意大利等欧洲国家开展大范围试乘体验活动，拿下欧洲市场或许指日可待。
但在「征服」欧洲之前，FSD似乎已经找好下一个扩张目标。
12月23日凌晨，在X平台上「冲浪」的特斯拉CEO马斯克，自曝了一个重磅消息——FSD「很有希望」在下个月，也就是2026年的一月份，登陆阿联酋市场。
这意味着，阿联酋的特斯拉车主有望在一个月后获得FSD的推送。
进展顺利的话，搭载FSD的特斯拉Robotaxi（或者是Cybercab）可能也会随之出现在阿联酋的公路上。
另一边，高阶智驾的「中国力量」也在争相赶往中东。
最先抢滩的是文远知行合萝卜快跑两家中国Robotaxi公司，今年11月，他们获得了由阿布扎比交通部颁发的首批全无人Robotaxi商业化牌照。
在中东这块版图上，中国的Robotaxi虽然十分活跃，但高阶智能辅助驾驶的布局，还是一块「空白」。
或许，中国车企和智驾供应商已经意识到，不光是要在无人驾驶上取得先机，高阶智驾这一块，也需要拿出能够跟特斯拉等头部品牌抗衡的成果。
可以说，在特殊的政策支持和资本吸引下，中美两股智驾势力正向中东靠拢，抢着喝上「头啖汤」。
因此，阿联酋有机会成为中美智驾决战的第一大战场。
那么，特斯拉FSD进入阿联酋，会是中美智驾决战的信号吗？这场大决战当中，谁先拔得头筹，谁又能赢到最后？
我们要先从阿联酋看起。