欧盟碳关税拟扩容近400种商品,对中国影响几何?
日期:2026-06-19 17:35:22 / 人气:15

进入2026年,欧盟“碳关税”成为外贸行业的高频词,围绕“碳”的合规压力与不确定性开始在外贸行业蔓延,给不少出口企业带来了焦虑与困惑。
一、CBAM落地:碳关税正式进入全面征管周期
在经历两年多过渡期后,欧盟碳边境调节机制(CBAM,俗称“碳关税”)于2026年1月1日起进入全面实施阶段。这项税收旨在确保欧洲生产商和进口商面临相同的碳价格,从而避免本土企业竞争劣势、降低全球产业“碳泄漏”风险。
机制核心规则:被纳入范围的产品出口欧盟时,须补足与欧盟本土生产同等的碳成本,进口商需缴纳对应CBAM证书费用。现阶段进口欧盟的钢铁、铝、水泥、化肥、电力与氢六大类基础产品,已纳入首批征收范围,碳成本成为相关出口企业刚性支出。
按照欧盟征管时序安排:2026年为新增产品核算年度,企业完成全品类碳排放数据上报;2027年为首批品类正式清缴碳成本节点;2028年本次扩围新品正式落地征税。
价格层面,2026年4月7日,欧盟官宣碳排放交易证书首个官方定价,2026年一季度CBAM证书价格定为75.36欧元/吨二氧化碳当量,碳关税市场化定价正式落地,外贸企业碳成本可量化核算。
对于出海企业而言,碳关税早已不是政策层面的“狼来了”,而是港口通关环节真金白银的常态化贸易“过路费”。
二、重磅扩容:欧盟加码防规避,品类翻倍扩容至近400种
当地时间2026年6月12日,欧盟理事会就强化碳边境调节机制(CBAM)达成统一立场,欧盟成员国一致同意,将碳边境税覆盖范围扩容至近400种钢铝下游进口新品类,重拳遏制企业通过半成品加工、成品改制规避碳税费的套利行为。
本次扩容层级:欧盟委员会此前仅提议新增180种下游钢铝制品,本次理事会直接追加200款品类,合计扩容近400种商品,新规年度管控进口贸易额达1600亿欧元。同时欧盟理事会授权欧委会,对全链条下游产品开展年度审查,未来CBAM将保持常态化扩围节奏。
欧盟气候事务负责人胡克斯特拉对此表态:“这对搭建公平竞争市场环境至关重要,行业亟需这类根本性变革,欧盟正全速落地相关规则。”(来源:FT金融时报)
回溯两轮扩围节奏,管控持续下沉产业链下游
1、2025年12月17日:欧盟委员会首发CBAM修订方案,拟从基础原材料,延伸至180种钢铝密集型下游产品,覆盖机械、五金、汽配、家电、建筑设备等赛道。
2、品类编码划分:180款初代新增产品,集中在海关编码第84章机械设备、85章电气电机、87章车辆零部件,外加73、83、90、94章金属制品、工业家具等品类。
3、品类结构特征:初代180款产品中,94%为工业供应链中间品,平均钢铝原材料占比高达79%,多用于重型机械、工业散热器、铸造设备生产;剩余6%为民用消费品,以洗衣机为代表,单品原材料含60%钢材、5%铝材、5%水泥,碳溯源难度较低。
本次加码扩容后,新增叉车、输送设备、精密机械零件、电机组件等工业品类,全面补齐钢铝制品规避漏洞,实现钢铝全产业链闭环管控。
本次扩围征管新规:简化核算,压力向上游传导
针对下游成品品类,欧盟优化CBAM计征规则:仅核算产品内钢、铝前体原材料嵌入碳排放,不核算成品组装、加工环节排放,降低终端企业核算难度,但倒逼上游钢厂、铝厂向下游全链路出具合规、可核验碳排放数据,上游原材料企业合规压力陡增。
三、冲击量化:中国成为本次扩围最大受影响经济体
依托国际可持续发展研究所IISD权威测算数据,本次扩围贸易影响清晰可量化:
1、全域进口覆盖率:CBAM管控欧盟进口商品占比,从原有4.7%提升至7.2%;
2、中国专项承压规模:仅初代180款扩围品类,中国每年对欧出口受管控下游产品规模达180亿欧元,日均承压贸易额约4900万欧元;本次扩容至近400种品类后,对华出口承压规模进一步大幅上浮;
3、全球份额格局:现行规则下,中国占欧盟CBAM进口品类总额18%,位居全球第一,印度、俄罗斯分别以7%、6%位列二三位;远期全品类对接后,美国占比将从4%升至13%-14%,发达经济体承压度同步抬升。
隐性成本:衍生等效关税,挤压中国制造利润空间
第三方机构Frontier Economics联合IISD测算:若CBAM全面覆盖汽车全产业链成品及零部件,至2034年,中国对欧汽车品类将被征收等效4.6%从价碳关税;日韩车企等效税率仅2.6%,中国制造出口性价比优势被针对性削弱。
四、全产业链痛点:三类企业承压最明显
相较于初代仅影响钢厂、铝厂等上游原料企业,本次下游扩围实现压力下沉,中小外贸企业、终端制造企业困境凸显:
第一,中小制造企业:碳核查能力缺失。中小企业无力搭建MRV碳排放监测、报告、核查体系,供应链碎片化,多供应商原材料碳数据无法归集,无法自主核算产品内嵌碳值,违规风险极高。
第二,长链条制造业:溯源难度极高。汽车、成套机械设备供应链层级繁杂,跨区域外协零部件众多,全链路碳溯源工作量翻倍,合规行政成本大幅上涨。
第三,低毛利钢铝密集品类:利润直接透支。五金配件、通用机械、平价家电等产品毛利偏低,叠加75.36欧元/吨碳价成本,叠加第三方核证费用,大批企业出口利润直接归零。如若企业无法自主申报实测碳排数据,欧盟将启用惩罚性默认碳值计征,成本将进一步上浮。
五、远期预判:CBAM持续扩围,覆盖范围将突破欧盟进口四分之一
欧盟长期规划为CBAM与本土EU ETS碳排放交易体系全域对标,后续扩围已成定局,两大远期推演情景:
情景一(中期落地):纳入有机化学品、塑料聚合物品类,CBAM管控欧盟进口总额占比升至10%;
情景二(长期全域):全覆盖化工、玻璃、陶瓷、造纸、炼油全高耗能行业,CBAM管控欧盟进口总额占比突破25%,碳壁垒覆盖中欧绝大多数工业品贸易。
六、立法时序+落地时间:企业尚有缓冲窗口期
1、立法进度:欧盟理事会已达成统一立场,欧洲议会预计2026年9月出具修订意见,议会、理事会年内磋商定稿;
2、落地节点:2026-2027年CBAM品类维持原状,不新增征税品类;本次近400种新品,2028年正式启动征税;
3、计费核心逻辑:无论下游成品品类如何扩围,仅核算内嵌钢铝原材料碳排放,产品钢铝含量越高,碳关税成本越高。
七、行业启示:中国外贸企业破局核心方向
1、分层布局碳管理:上游钢铝企业优先完成产品碳足迹认证,向下游出具合规碳数据;下游成品企业梳理供应链,优先采购低碳原材料;
2、优化区域布局:布局东南亚等第三方区域产能,规避直接对欧出口碳成本,分散单一欧盟市场风险;
3、依托国内碳体系对标:对接国内碳交易市场核算标准,实现中欧碳数据互通,降低跨境核验成本;
4、提前台账储备:即日起搭建原材料采购、能耗、排碳台账,适配2028年新规数据上报要求,避免启用欧盟惩罚性碳计价。
作者:天美娱乐
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